Cтритфайтер – Geon Issen 250 – одна из самых интересных новинок 2013 года. В сезоне 2014 г модель Geon Issen будет предлагаться с новым типом двигателя — теперь на ряду с 250 кубовым двигателем жидкостного охлаждения будет предлагается двигатель 250куб.см. воздушного охлаждения и 2-клапанным ГРМ. Благодаря такому решению, бюджетная стала доступнее приблизительно на 9,5 т.грн.Кроме цены, младшая версия приобрела и некоторые ходовые плюсы — это плавность и мягкость работы, а так же более уверенная тяга на низах. Передняя вилка Geon Issen снабжена новым картриджем с другим строением. Теперь покупателю будут предоставляться только обновленные подвески включая версии 2013 года.Среди доработок так же значатся: улучшенная покраска колесных дисков, исправлен «баг» в настройках спидометра, усилены подножки водителя, материал сидения заменен на более надежный и долговечный, монотонные расцветки дополнены комбинированными дизайнами. Ведется разработка опций. Ведомая звезда, как и прежде, установлена увеличенного размера — 42Т, в то время, как у Тоссы — 37Т.Технические характеристики:Двигатель: 1-цилиндр, 4-х тактный, 2-клапанный, OHC, с баланс-валомОхлаждение: воздушноеРабочий объем: 223 см3Диаметр / ход поршня: 65.5 X 66.2 ммСистема подачи топлива: карбюраторМаксимальная мощность: 16,5 л.с. / 7500 об/минСтепень сжатия: 9,3 : 1Максимальный крутящий момент: 18 Нм / 5500 об/минМаксимальная скорость: 120 км/чОбъем топливного бака: 17 лКПП: 5-ступенчатая, механическаяТип сцепления: многодисковое, в масляной ваннеСистема зажигания: CDIСистема пуска: электростартерТормоз передний: 2 диска, диаметер 300ммТормоз задний: дисковый, диаметер диска 220ммКолесо переднее: 110/70-17Колесо заднее: 150/60-17Колесная база: 1370 ммДлина: 2030 ммШирина: 709 ммВысота: 1127 ммВысота по сидению: 785 ммВес: 135кг

Товар отсутствует в продаже в магазинах системы.